Icao doc 9082
Washington, DC (KINY) – La semana pasada, la Senadora de EE.UU. Lisa Murkowski (R-Alaska) se unió al Secretario de Transporte de EE.UU. Pete Buttigieg y a la Administradora de la Administración Federal de Tránsito Nuria Fernández en el anuncio de más de $ 285 millones en fondos federales de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo (IIJA) para el Sistema de Autopistas Marinas de Alaska (AMHS) para operaciones, adquisiciones de buques, infraestructura costera y reducción del impacto ambiental.
La financiación para Alaska representa casi el 75% de las adjudicaciones anunciadas en todo el país. Esta es la primera ronda en el marco del recién creado Programa Piloto de Transbordadores Eléctricos o de Bajas Emisiones y del Programa de Servicios de Transbordadores para Comunidades Rurales, creados y priorizados por la senadora Murkowski como autora principal de la ley bipartidista de infraestructuras. En cada uno de los tres próximos ejercicios fiscales deberá disponerse de financiación adicional.
«Mucha gente, cuando piensa en transporte, es más probable que piense en trenes y automóviles», dijo el Secretario Buttigieg. «Pero para muchas comunidades, incluidas las 35 que se encuentran a lo largo de la Alaska Marine Highway, donde todo está más distanciado y el transporte es muy caro, las vías navegables son fundamentales y forman parte de la vida cotidiana. Las seis subvenciones para Alaska que estamos debatiendo hoy van a ayudar a sustituir los viejos barcos, a modernizar los muelles y a mejorar el servicio. Van a conectar mejor a las personas con los recursos para que tengan oportunidades en los servicios vitales con los que cuentan».
Acceso por autopista de peaje
El proyecto sustituyó a la deteriorada Central Artery (I-93) de Boston, de seis carriles elevados. Lo hizo con una autopista subterránea de última generación y dos nuevos puentes sobre el río Charles. También prolongó la I-90 hasta el Aeropuerto Internacional Logan de Boston y la Ruta 1A. Este proyecto creó más de 300 acres de terreno abierto al tiempo que reconectaba el centro de Boston con el paseo marítimo.
Cuando comenzó la planificación del proyecto CA/T en 1982, los expertos no podían prever los retos que se avecinaban desde el diseño hasta la construcción. El Congreso aprobó la financiación federal y el alcance básico del proyecto en abril de 1987.
En septiembre de 1991 comenzó la construcción de una carretera de circunvalación a través de South Boston. Se eliminó así el tráfico de camiones de las calles de los barrios. También se inició la construcción de un tercer túnel para cruzar el puerto de Boston. El primer gran hito fue la apertura del túnel. Bautizado con el nombre de la leyenda del béisbol Ted Williams, la mayor parte se completó el 13 de enero de 2006. En 2003 se produjeron tres importantes inauguraciones.
El tráfico se arrastraba durante más de 10 horas al día. La tasa de accidentes en la Arteria Central era cuatro veces superior a la media nacional. Los dos túneles entre el centro de Boston y East Boston/Aeropuerto de Logan tenían el mismo problema. Sin grandes mejoras, Boston preveía un atasco de hasta 16 horas al día en 2010.
¿Es la 267 una autopista de peaje
El Centro de Emergencias/Clínica del Aeropuerto se ocupa de las necesidades médicas agudas en el Aeropuerto de Fráncfort. Garantiza los primeros auxilios médicos y permite una atención médica integral a pasajeros, visitantes y empleados.
La evaluación de la aptitud para el buceo incluye el registro de un historial médico, un examen físico que incluye otoscopia (examen del oído) y exámenes instrumentales como pruebas de función pulmonar y ECG en reposo.
La tarea principal del Servicio de Rescate es prestar asistencia de emergencia en todo el recinto del aeropuerto, así como en la zona de la ciudad de Fráncfort y en las autopistas y carreteras federales vecinas. Con el fin de satisfacer las demandas en constante crecimiento y poder seguir garantizando la alta calidad de nuestros servicios, se concede gran importancia a la formación y perfeccionamiento de
Junto con los Servicios de Rescate del Aeropuerto de Fráncfort, los médicos del Centro de Emergencias prestan asistencia médica de urgencia en la zona operativa del aeropuerto y en la «zona de rescate 20» delimitada, adyacente al aeropuerto.
E-zpass
Content_Area2El Sistema Nacional de Carreteras (NHS) consta de aproximadamente 223.000 millas de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. El NHS incluye los siguientes subsistemas de carreteras.
La NHS anima a los planificadores del transporte a centrarse en un número limitado de rutas de alta prioridad y a concentrarse en mejorarlas con fondos de ayuda federal. Al mismo tiempo, los estados pueden incorporar mejoras de diseño y construcción que aborden sus necesidades de tráfico de forma segura y eficiente.Wisconsin tiene aproximadamente 5.955 millas de carreteras NHS. A continuación se presentan mapas urbanos que reflejan las adiciones a la NHS realizadas a través de la Ley de Autorización de Transporte Terrestre MAP-21 de 2012. Algunos cambios adicionales se hicieron en 2016 para eliminar las rutas no esenciales que se agregaron debido a MAP-21, y para mirar nuevas arterias principales basadas en los datos del censo de 2010. También están disponibles a continuación
