Códigos del simulador de gasolinera
El encargado de turno, Adolph Wilson, entrega un pequeño volante a cada cliente que atiende. Una imagen de un billete de 100 dólares en una cara con el logotipo de Fuel Your Way NJ en lugar de Benjamin Franklin en la otra, y un mensaje en la otra cara que dice: «Los automovilistas podrían ahorrar entre 100 y 400 dólares anuales si Nueva Jersey permitiera la opción del autoservicio». También dirige a la gente a un sitio web para la campaña.
La manifestación está dirigida por la Asociación de Gasolineras, Tiendas de Conveniencia y Automóviles de Nueva Jersey (NJGCA) en apoyo del proyecto de ley 3105 de la Asamblea, un proyecto de ley bipartidista que eliminaría una prohibición de décadas sobre el autoservicio de combustible.
«Aunque tenemos un montón de legisladores que están de acuerdo con nosotros y nos apoyan, algunos de los líderes en la legislatura ha estado diciendo que no creen que vamos a pasar los ahorros a los automovilistas», dijo Sal Risalvato, director ejecutivo de NJGCA, añadiendo que quieren demostrar el punto de que «los minoristas de gasolina, de hecho, pasar los ahorros a lo largo de los automovilistas.»
«Simplemente no es un trabajo deseable», dijo Risalvato. «Llevamos más de 10 años con este problema laboral… la gente se está dando cuenta y nos está escuchando ahora, porque todo lo que oyen en las noticias es que hay escasez de mano de obra en todas partes».
Servidor privado de la estación de servicio de Zach
En esta época de subida de precios, nada ha sido más inflacionista que la gasolina. Si usted es propietario de uno de los 279 millones de turismos que funcionan con gasolina en Estados Unidos, sabrá que los precios de los carburantes llevan un tiempo hinchados, sin alivio a la vista. El viernes, la AAA informó de que el precio medio de la gasolina en todo el país había alcanzado un nuevo récord de 4,99 dólares por galón; en algunos estados ya se ha superado el umbral de los 5 dólares, y en California la media es de 6,40 dólares. El viernes, el Índice de Precios al Consumo alcanzó el 8,6%, impulsado en parte por los costes de la energía.
En sentido estricto, no se trata de récords. Ajustado a la inflación, el máximo de 4,11 dólares de julio de 2008 equivaldría a 5,40 dólares actuales. Y estos choques son globales: las secuelas del conflicto entre Rusia y Ucrania han empeorado los costes de la energía y las materias primas en todo el mundo, afectando en gran medida a países importantes como el Reino Unido, India y España. Es tan cierto ahora como lo era cuando escribí en marzo que esto no es culpa del presidente Joe Biden. De hecho, en respuesta tanto a la alta inflación como a la baja aprobación, su administración ha recurrido a la Reserva Estratégica de Petróleo, ha aumentado las perforaciones nacionales y ha permitido la venta de un controvertido biocombustible, nada de lo cual ha contribuido a amortiguar los precios. ¿Hay algo que él -o cualquier otro- pueda hacer realmente?
Estación de servicio Zach’s wiki
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El coste de un galón de gasolina viene dictado por diversos factores relacionados con la oferta y la producción. Esta ecuación comienza con el petróleo crudo y se mueve a través de los costos de refinación en gasolina y la distribución del producto terminado.
Cómo bajar el precio de la gasolina
NJ sopesa levantar la prohibición del autoservicio. Los residentes se muestran escépticos. Los propietarios de gasolineras argumentan que la medida ayudaría a aliviar la escasez de mano de obra y bajar los precios, pero los conductores y los políticos son cautelosos de cambiar la práctica.
En una gasolinera del sur de Jersey, conos naranjas bloquean uno de los carriles. Las gasolineras han cerrado algunos surtidores porque los propietarios han tenido problemas para contratar a suficientes empleados, según la Asociación de Gasolineras y Automóviles de Nueva Jersey.
En una gasolinera de South Jersey, conos naranjas bloquean uno de los carriles. Según la New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association, las gasolineras han cerrado algunos surtidores porque los propietarios no pueden contratar a suficientes empleados.
«Los competidores de las gasolineras se levantaron en armas porque les estaba robando todos los clientes», explica Risalvato, así que acudieron a su grupo, que consiguió que el poder legislativo prohibiera esta práctica. Periódicamente surgieron iniciativas para levantar la prohibición, incluso varias veces en la década de 1980, cuando los precios de la gasolina aumentaron bruscamente tras la crisis del petróleo de 1979 y se mantuvieron más altos de media, según el Departamento de Energía de EE.UU. El difunto senador Gerald Cardinale defendió con frecuencia la causa del autoservicio, incluso en un artículo de opinión publicado en 1981 en el New York Times, en el que abordaba los argumentos habituales en contra de echar uno mismo la gasolina, por ejemplo, que era demasiado peligroso. «El director ejecutivo de la Asociación de Expendedores de Gasolina del estado ha declarado que le preocupa que los consumidores irreflexivos se quemen la gasolina.
