De Dijk – Als Jij Van Me Houdt (sólo audio)
Yes Is For A Very Young Man, de Gertrude Steind, dirigida por Lamont Johnson, con Anthony Franciosa, Kim Stanley, Michael Vincent Gazzo, Beatrice Arthur, Jane Moutrie, Leola Le Sand, A.L. Dreiblatt y Gene Saks, decorados de EDWIN WITTSTEIN, vestuario de MARLIN MACLINTOCK, producida por OFF BROADWAY INC.
Golden Boy, de Clifford Odets, interpretada por el Dramatic Workshop of the New School, con Tony Curtis en el papel principal. Fue durante esta producción cuando Tony Curtis fue descubierto por un cazatalentos de Universal Pictures, que posteriormente le contrató para el famoso estudio cinematográfico, marcando el comienzo de su legendaria carrera en Hollywood.
Gasby Georg Kaiserdirigida por Irv Stibercon Beatrice Arthur, Jerry Stiller, Ellen Green, Gene Saks, Norman HowardCoreografía de Bert Prenskypresentada por The InterplayersIve y Nancy Stiber productores
The Dog Beneath the Skin, de W. H. Auden y Christopher Isherwood, con Beatrice Arthur, Jerry Stiller, Kim Stanley, Melvin Silbersher y Lynne Rogers, presentada por The Interplayers, Irv y Nancy Stiber, productores.
De Dijk – Alles Kan Nog (sólo audio)
Resumiendo estos resultados, a altas cargas la eficiencia indicada del motor mejoró significativamente en el modo de funcionamiento con doble combustible con ratios de sustitución mejorados, mientras que disminuyó a bajas cargas (resultados similares también se indican en [22]). La tolerancia del proceso de combustión frente a las altas tasas de EGR permitió recircular más gases de escape sin afectar a la eficiencia del motor de la misma manera que en el funcionamiento «sólo diésel». La sustitución del gasóleo por combustibles alcohólicos inyectados en el colector redujo de forma impresionante las emisiones de CO2 del motor en los puntos de funcionamiento de carga media y alta.4.3 Emisiones de NOx, hollín y partículasLos resultados de las mediciones de las emisiones de NOx y hollín a lo largo de la tasa de sustitución para los puntos de funcionamiento probados se representan en las Figs. 9 y 10. La masa de hollín en los gases de escape en los puntos de funcionamiento probados se muestra en la Fig. 10. La masa de hollín en los gases de escape se redujo muy eficazmente en todos los puntos de funcionamiento, incluso cuando se sustituyó una cantidad relativamente pequeña de gasóleo por etanol, E85 o E65. La reducción, sin embargo, fue máxima durante aproximadamente el primer 20-30% de la cuota de energía sustituida. Después, la reducción del hollín sólo continuó a un ritmo moderado o incluso se estancó.
Maltrato infantil – Concrete Angel
Las nanoburbujas actúan sobre algunos de los contaminantes más difíciles de eliminar, como grasas, aceites, tensioactivos y compuestos causantes de corrosión y malos olores. Las nanoburbujas pueden mejorar de forma rentable los sistemas de aireación o flotación para mejorar la eficiencia energética, reducir las alteraciones del proceso y aumentar la eficiencia de eliminación. Aproveche el poder de las nanoburbujas para sacar más partido a su proceso de tratamiento y a su infraestructura.
Las nanoburbujas mejoran la calidad del agua, la claridad y la salud general del ecosistema con una solución ecológica, sin productos químicos y fácil de instalar y mantener. Trate con éxito la causa principal de la proliferación de algas, los malos olores, la muerte de peces, la suciedad de los sedimentos y mucho más. Las nanoburbujas proporcionan beneficios únicos, además de la mejor transferencia de gas de su clase, aumentando el oxígeno disuelto a niveles mucho más altos que la aireación, las fuentes u otros métodos. El control de la calidad del agua en tiempo real está disponible a través de una aplicación móvil o un ordenador. Consiga un agua más clara y saludable en semanas.
«Estamos encantados con los resultados que hemos visto en nuestro invernadero Revol Greens desde que instalamos el Bloom. La capacidad del sistema para ayudar a gestionar el Pythium en el agua al tiempo que promueve el crecimiento de las plantas es sustancial para nuestro balance final. La mejora media del 15% en nuestros rendimientos fue muy sorprendente. Esta tecnología nos ha demostrado que debe y será estandarizada en nuestras instalaciones actuales y en la ampliación de 3 hectáreas que estamos haciendo este año.»
Cedric – Mystique (Vídeo oficial)
El Hackathon brindará a jóvenes talentos la oportunidad de crear sus obras con la ayuda de mentores y expertos, que estarán presentes durante todo el evento, al tiempo que experimentan la inolvidable emoción de reunirse con compañeros que comparten la misma pasión por la tecnología digital y la innovación.
Para participar en el Hackathon, los participantes deberán inscribirse en la página Eventbrite del Hackathon (https://www.eventbrite.es/e/moliere-hackathon-2021-registration-141713383545) y el proceso de inscripción estará abierto hasta el 22 de marzo de 2021 a las 15:00 horas.
La inscripción no asegura la participación en el Hackathon, por este motivo todos los equipos e individuos aceptados recibirán antes del lunes 22 de marzo la confirmación oficial de su aceptación al Hackathon enviada a la dirección de correo electrónico facilitada en el momento de la inscripción. Por lo tanto, la inscripción de un participante sólo se aceptará una vez que dicha participación haya sido confirmada por los organizadores a través del correo electrónico de confirmación.
El tema que deberán abordar los equipos admitidos, a lo largo de la duración ininterrumpida del concurso, es el uso de los datos de movilidad en un código abierto común. Se pedirá a los participantes que presenten métodos innovadores para validar y utilizar los datos de movilidad en un nuevo Mercado de Datos, y que aborden algunos de los mayores problemas que presentan los servicios de movilidad durante los desplazamientos diarios de sus usuarios. El objetivo de este reto es crear prototipos de productos, servicios e ideas
