Uber cash aufladen
Uno de los principales problemas que la pareja vio allí fue que, si bien eran capaces de hacer crecer la línea superior, les resultaba difícil hacer crecer la línea inferior porque estaban «perdiendo un montón de dinero» por deudas incobrables y pagos atrasados.
«Mucha gente en este negocio no es como Uber: no tienen 250 ingenieros trabajando en problemas para resolver esto», explica McKinney. «Así que Joe’s Trucking en Cincinnati, Ohio, por ejemplo, probablemente tiene problemas de facturación y pago muy similares a los de Uber Freight».
Así que la pareja pasó noches y fines de semana construyendo un prototipo para Loop, una startup que se sitúa en la intersección de la logística y los pagos, antes de dejar Uber en mayo de 2021 para centrarse a tiempo completo en el negocio. Poco después, recaudaron una ronda semilla de 6 millones de dólares codirigida por Susa Ventures y 8VC. Y luego, a principios de este año, recaudaron una ronda de serie A de 24 millones de dólares liderada por Founders Fund. Ambas financiaciones no se habían anunciado públicamente.
Durante su fase exploratoria, tres de las 35 empresas -grandes compañías sin nombre- con las que hablaron les dijeron que si creaban una herramienta para ayudar a resolver el problema, les ayudarían a probar el prototipo y serían sus primeros clientes. Desde entonces, la empresa ha desarrollado API abiertas que, según dice, «ingieren datos y agilizan la captura de documentos de envío».
Uber money vs uber cash
Recientemente, Uber ha anunciado un mayor impulso a los servicios financieros con Uber Money, una nueva división que incluye productos como un monedero digital y tarjetas de débito y crédito mejoradas. Se espera que Uber pueda ofrecer pronto una cuenta bancaria a los consumidores de su plataforma.
Mientras que muchos de los artículos de prensa se centran en el aspecto empresarial de la mudanza de Uber, se dispone de recursos limitados para comprender mejor la tecnología de pago que Uber está construyendo. Creo que podemos aprender mirando bajo el capó de las tecnologías de pago de Uber, ya que el enfoque de Uber puede ser la forma en que haremos los bancos del futuro.
En este artículo, resumo las ideas técnicas clave de los recursos mencionados. Este breve resumen sólo araña la superficie de los aspectos internos de las plataformas de pagos Uber. Muchos de los temas relevantes, como la seguridad y la privacidad, no están cubiertos. No obstante, creo que el material presentado y los recursos a los que se hace referencia pueden aportar algunas ideas sobre los retos que plantea la creación de sistemas de pago modernos.
Cargo pendiente de Uber
Deje que sus clientes paguen donde y como prefieran. Trabaje con un único proveedor para aceptar, procesar y liquidar pagos. Pagos en línea Acepte tarjetas, monederos móviles y mucho más en cualquier canal o dispositivo digital.Pagos en persona Mejore la configuración de su punto de venta y elija un terminal para cualquier necesidad.Comercio unificado Conecte sus datos de pago en línea y en tienda en un solo sistema. Demostración de pago
Optimice la conversión ofreciendo pagos y autenticación sin fisuras. Sepa dónde y cómo ampliar su negocio a continuación, con el apoyo de la información. Todo ello gestionando el riesgo a escala. Ver los pagos como un factor de crecimiento
Acelere su transformación digital. Conecte sus datos de pago online y offline en un único sistema. Ofrezca experiencias de compra más flexibles y profundice en el conocimiento del comportamiento de sus clientes. Utilizar la tecnología de pagos para mejorar la experiencia del cliente
Uber londres opciones de pago
El año ha tenido un comienzo lento. No gracias a toda la agitación económica del Banco Central de Nigeria. Desde finales de 2015, ha habido una medida asfixiante para el comercio tras otra, y el Naira ha estado sufriendo.
No soy economista, así que no puedo pretender entender los argumentos de los que dicen que el banco apex debería dejar de defender el Naira y dejarlo flotar libremente hasta el nivel que quiera, o los que insisten en que la presión sobre el Naira es culpa de los especuladores y de la gente que gasta dinero en el extranjero, y que el Banco Central no debería ceder. Todo lo que sé es que toda esta incertidumbre es lo que está haciendo cosas horribles a las empresas locales. Cosas horribles. Como hacerles casi imposible pagar por software y servicios en el extranjero, o acceder a su dinero desde cajeros automáticos extranjeros.
Uber en Lagos ha notado los efectos. Cargos bancarios inesperados que no coinciden con los recibos oficiales de Uber han enfurecido a los usuarios. Los bancos han estado utilizando tipos de cambio paralelos para calcular los costes del trayecto y repercutir la diferencia al cliente. En diciembre, tras un viaje en Uber en el que el banco me cobró casi el doble de la cantidad que figuraba en el recibo, suspendí el uso del servicio hasta nuevo aviso. Porque soy un tacaño al que no le gusta pagar entre un 25 y un 40 por ciento más de lo que se supone.
