Requisitos de visado para México
Los Ángeles Verdes son mecánicos ambulantes que patrullan las carreteras mexicanas en camiones verdes y blancos y ofrecen asistencia gratuita en carretera (se agradecen las propinas) a cualquiera que necesite ayuda. Ofrecen asistencia en caso de accidente, pinchazo, falta de gasolina o avería. Ofrecen mano de obra, servicio y remolque gratuitos y disponen de gasolina o piezas de recambio de pago. También están equipados para dar información gratuita a los turistas, ya que están conectados con el Ministerio de Turismo. Si tiene una avería, apártese a un lado de la carretera y levante el capó para indicar que necesita ayuda.
Por lo general, los Ángeles Verdes operan de 8 de la mañana a 8 de la tarde, pero lo hacen las 24 horas del día los días festivos y los puentes. Puede ponerse en contacto directamente con los Green Angels llamando al 664-623-3479. O llamando gratis al 1-800-990-3900 (autopistas de peaje de Tijuana, Ensenada y El Hongo) y al 1-800-888-0911 (autopistas de peaje de Tijuana y Tecate).
Siempre puede marcar el 078 desde cualquier teléfono móvil o cabina telefónica de TELMEX en Baja para ponerse en contacto con la Línea de Asistencia al Turista. Cuentan con personal bilingüe que puede ayudarle las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con cualquier pregunta sobre viajes o necesidades de emergencia. Pueden enviar a los Ángeles Verdes, a los bomberos o a la policía para que le ayuden. 911 es el número de teléfono para servicios de emergencia en Baja.
Departamento de Estado
Las organizaciones delictivas transnacionales compiten en la zona fronteriza para establecer rutas de narcotráfico y contrabando de personas. La delincuencia violenta y la actividad de las bandas son habituales. Los viajeros deben permanecer en las carreteras principales y evitar los lugares remotos. Preocupa especialmente el elevado número de homicidios en las zonas no turísticas de Tijuana. La mayoría de los homicidios parecen ser selectivos; sin embargo, los asesinatos cometidos por organizaciones delictivas y las disputas territoriales pueden provocar heridas o la muerte de transeúntes. Ciudadanos estadounidenses y residentes legales han sido víctimas de secuestros.
Los viajeros pueden utilizar las carreteras 2 y 2D para transitar entre Mexicali, Los Algodones y San Luis Río Colorado durante el día. Los viajeros también pueden utilizar las carreteras 1 y 8 para transitar hacia y desde el Aeropuerto de Mexicali durante las horas diurnas. Se puede viajar por la carretera 5 durante el día.
La delincuencia violenta y la actividad de las bandas son habituales. La mayoría de los homicidios son asesinatos selectivos contra miembros de organizaciones criminales. Las batallas por el territorio entre grupos criminales han dado lugar a delitos violentos en zonas frecuentadas por ciudadanos estadounidenses y empleados del gobierno de EE.UU., incluidos restaurantes y centros comerciales durante el día. Los transeúntes han resultado heridos o muertos en tiroteos. Ciudadanos estadounidenses y residentes permanentes han sido víctimas de secuestros.
Fmm mexico
Si usted es nuevo en la conducción en México, puede que no sea consciente del enorme cambio que la llegada de las autopistas de peaje en México hizo al turismo de conducción. Yo conducía antes de que existieran las autopistas de peaje, y aún lo hago. Muchos veteranos y yo tenemos sentimientos encontrados sobre las autopistas de peaje. A veces conducir por ellas hace que sea fácil perderse las atracciones escénicas. Es como conducir por Estados Unidos. Tanto la Ruta 66 como la I-44 te llevan hasta allí. Combinar las dos enriquecerá su vida.
Las carreteras de peaje o «autopistas» cubren México en una vasta red. Esta extensa red incluye autopistas y autovías de pago. Hay autopistas de peaje estatales y nacionales. Los turistas que visitan México utilizan las autopistas de peaje mexicanas siempre que pueden, ya que siguen siendo las rutas más seguras y rápidas entre destinos. Las carreteras libres pueden no imponer una cuota pero, a menudo, se trata de carreteras flacas y sin mantenimiento.
El auge de la construcción de autopistas de peaje en México se produjo entre 1989 y 1994. Se otorgaron 52 concesiones a contratistas privados para construir nuevas carreteras de unos 5.000 kilómetros en todo México. Para financiar estas empresas, la banca privada puso el 50% y los concesionarios aportaron el 30% a través de préstamos comerciales de alto interés que aumentaban al basarse en una tasa flotante. Otra forma que tenían de financiar su parte era encargar parte de la obra, por ejemplo, a una empresa de pavimentación, que aplazaba el pago y se suponía que se pagaba con los ingresos. El 20% lo aportaba el sector público a través de subvenciones u otros medios.
México visado Alemania
El mercado mexicano es un entorno difícil para las ventas al por menor, con el impacto periódico de un dólar estadounidense fuerte sin precedentes, la proliferación de ofertas de financiación sin intereses (meses sin intereses o MSI), la venta al por menor móvil y la continua actividad de las empresas en forma de fusiones, adquisiciones y expansiones. Una práctica común en México es ofrecer financiación al consumidor en forma de meses sin intereses/MSI. Originalmente extendida principalmente por los minoristas nacionales durante eventos especiales como el «Hot Sale» y «el Buen Fin», la práctica se ha generalizado entre las empresas locales e internacionales. México cuenta con varias grandes tiendas y cadenas minoristas, como El Palacio de Hierro, Saks Fifth Avenue, Coppel, Grupo Comercial Chedraui y Sears Roebuck de México.
Walmart de México lidera el comercio minorista, con un valor de sus acciones más de dos veces superior al del segundo mayor actor (FEMSA Comercio). El rendimiento de Walmart es especialmente impresionante dado el fragmentado entorno competitivo de México, la relevancia de las ventas tradicionales y los pequeños minoristas independientes.
